Відео

Только снегоход придётся на бок ложить.

Не только китайцы. Не забываем,что Дельта это скопированная китайцами Хонда Кеб.

Из якоря? На пол вытекло.

Давно делал. Там с завода стоит тонкая пластина, сильно шумит. Я поставил 4мм дюральку,стало тише. Ещё надо стартер родной восстановить,тогда можно будет колпак одеть,будет ещё тише. Можно колпак из нутри оклеить автомобильной шумкой, типа вспененного ПВХ. Тогда будет ещё тише плюс колпак обретёт положительную плавучесть.

можно

Обычный охлаждается жидкостью и не имеет возможности сбрасывать жидкость при повреждении сальника.

@@Garage.Samodelkina понял спасибо

Да, когда светло- искру не видно.

На видео есть работа на холостых.

На моторе написано 2,2квт. Эта конструкция была сделана только ради того,чтобы избавиться от сальника,который очень быстро съедается буровым раствором. Для говна можно и заводской купить, можно даже с измельчителем. Самодельный лучше качать не будет,в виду того что насосная часть взята с заводского.

Это механизм регулятора оборотов,болт является упором сброса ТНВД в ноль.

@@Garage.Samodelkina у меня из под него течь масла . Как убрать течь не сбив настройку ?

@@user-ys5ji3fl3i Пометить его положение,открутить,помазать герметик,закрутить.

@@Garage.Samodelkina спасибо) что то не подумал так сделать )

На пару скважин хватает.

@@Garage.Samodelkina благодарю!

Верно,конструктивно это разные элементы,но назначение у них одно. Просто в наших краях эту деталь все называют датчиком Холла.

@@Garage.Samodelkina можете смело говорить датчик . Накрайняк модулятор. А магнит cfw 50 нивкоем случае не должно бьіть на яве. Кстате вьі имеете станок. Планшайбу . Конус. Центр втулку. Вьі можете вьіточить

Магниты сутера 125 и 80 кубов одинаковые,разница в посадочном месте на коленвал. И именно от 80 кубового как раз садится на конус без переделки.

@@Garage.Samodelkina конус нада точить и магнит широкий чтоб датчика помтавить 2шт. И чтоб вольт на искру бьіло больше

@@FlawlessVictory2.0 магнит широкий только заводской. Те что продаются в магазинах- одинаковые по ширине. Зачем что то лишнее изобретать и точить,если есть уже придуманная схема,которая работает,даёт искру и зарядку? Вы на Яву собрались прожектор от тепловоза ставить?

Видео нет, там просто открутил болты и она отсоединяется,только очень тяжелая.

@@Garage.Samodelkina спасибо снял нашёл причину на одной шестерне которая включает ускоренную отломился зуб ам как разобрать полностью вал с сцеплением такое ощущение что на сцепление там тоже какой-то штопор сорван

@@viteoc88 точно не помню, вроде бы откручивается гайка на торце и вал выбивается в какую то одну сторону,на нём просто набраны шестерни и фрикцион.

Скорее всего слизаны кулачки муфты, проскакивает.

@@Garage.Samodelkina это где надо смотреть в коробке!? (Сначало трещало только на ускоренную подачу)

@@viteoc88 в самом столе,там находится кулачковая муфта,как в КПП мотоцикла,только большая.

Нормально(условно нормально) работает может быть один карб из двадцати. Когда работал Уралом- в кармане лежала отвёртка,которой постоянно приходилось подкручивать уехавшие настройки. Не просто так пол ютуба забито переделкой Урала под нормальный карб.

Родной карб это металлолом. Когда я работал Уралом- постоянно в кармане лежала отвёртка,постоянно уходили настройки смеси,постоянно подкручивал. Заказчик то же мучился с родным,поставили от Альфы и всё работает до сих пор. А по поводу советской инженерии только танки и самолёты хорошие были, а всё остальное тупо копировалось с импортного,и не всегда ровно копировалось. Причём это касается и мотоциклов,и автомобилей,и лодочных моторов,и станков,и даже авиамодельных моторчиков. Почему то сейчас никто(за исключением полной бедноты) не ездит на Москвичах,на ИЖаках, на Верховинах, никто не плит Уралами и Дружбами, никто не фотографирует на "смену", никто не смотрит телевизор "Рекорд",никто не использует в качестве силовой установки двигатель УД-2.

@@Garage.Samodelkina да действительно! Советское все скопировано с импортного! Я с тобой согласен на все 100%! Бензопилу дружбу и Урал скопировали со штиля. Просто штиль почему то не запустил эту разработку в серию. Первую атомную электростанцию СССР скопировали у китайцев. Просто китайцы не торопилась с её постройкой. Подождали до 90х годов, и только потом построили. А трактор ДТ - 75 СССР скопировали у американцев. Карбюратор К62, для мотоцикла скопировали у французов. А первый в мире тепловоз(дизельный локомотив), СССР скопировали у немцев. Просто немцы не торопилась запускать эту разработку. Атомные ледоколы СССР копировал у австралийцев. Это их разработка была, для долбления льда Антарктиды. А социалистической строй СССР скопировал у норвежцев. Это их разработка была. Телевидение СССР скопировал у Зимбабве. А телевизор у американцев. Первый космический спутник земли скопировали из секретной разработки третьего рейха. В СССР вообще небыло своих разработок, да и производства в СССР тоже небыло. Ведь кто ничего не производит, тот и рацпредложений никаких не имеет. А СССР ничего не производил, кроме татарских галош.

@@Garage.Samodelkinaи на самом деле, никто, кроме бедноты не пользуется советскими плодами труда. Никто не использует байкало - сибирскую магистраль, никто не пользуется распаханной целиной в Казахстане. Никто не валит лесопосадки, посаженные советскими людьми. Никто и в космос не летает, кроме бедноты конечно. И никто не пользуется электростанциями, построенными в СССР, кроме бедноты конечно. Да и советскими ледоколами никто не пользуется, как и советскими кораблями, кроме бедноты конечно. Никто советским вооружением не пользуется, то же кроме бедноты. Все предпочитают американское оружие, советским разработкам. И железную дорогу, построенную до Нового Уренгоя никто не пользует, кроме нищетрясов. Да и вообще, все советские железные дороги морально устарели. На кой они вообще их строили? Каракумский канал, беломорканал, это вообще никому ноне не нужные каналы, кроме нищеты.

@@Garage.Samodelkina кстати! Сейчас не видно, что бы кто то косил сено литовкой (косой)! И не видно, что бы ветки обрубали топором! Так же не видно печек во вновь построенных домах? А ещё ножевкой нынче пилят только бедные люди! Странно это? Так же странно, что заборные доски прикручивают на шурупы, хотя проще забить гвоздь молотком!

@@user-uv8ep1hb3u я об этом и пишу, оружие,космические технологии,корабли у нас хорошие. А вот для работы простого народа мало что сами придумали. В основном копировали,когда нормально,а когда и криво. А чем распахивали целину? Или Фордзонами,или их кривыми копиями.

НГФ то же есть,даже работаю на нём.

То же вариант. Если что- модуль подойдёт от китайского цепного скутера. В моём случае магнето вообще не было,удалось найти только шестерню от него.

@@Garage.Samodelkina в моем случае магнето было с ,,убитой ,, катушкой , а вот токарка - ещё та проблема. Вот и выкрутился как мог.

Передаточное как на ВАЗ 2109. Вторая ступень 1к1.

@@Garage.Samodelkina и какой смысл втом 1×1?

@@oleksandr_T34 посмотрите видео внимательно,вторую ступень пришлось делать чтобы выходной хвостовик в КПП не упирался.

@@Garage.Samodelkina так у тебя и спрашиваю-какое передаточное число на выходе?

@@oleksandr_T34 на выходе 1к4 примерно, если включить 4 передачу.

Если использовать по прямому назначению то нельзя,углекислота комкует порошок. Или азот или воздух. Если просто использовать как баллон то его испытательное давление 27, а рабочее 16 бар. Если нужен баллон более высокого давления то возьмите углекислотный огнетушитель, он 50 легко держит.

Балон из под порошкового для со2 использовать нельзя . Ищите огнетушитель ВВК или оу . к ним вентиль кислородный с резьбой w19.2

Скорее всего вы правы. Я отдал этот генератор хозяину,он подключил через простой редуктор без регулировки и работал нормально.

будет сброс давления масла. Это то же самое,что вкладыши в автомобиле.

@@Garage.Samodelkina вы же измеряли давление 6 этого более чем достаточно, через такие незначительные канавки и сброс будет незначительный, а смазка будет эффективнее и прихвата втулки уже не будет.